Nowe Korando już jest w Polsce. Mogliśmy wykonać pierwsze zdjęcia dzięki firmie Moto-Champ w Bydgoszczy. Wrażenie z pierwszej jazdy już w Nowym Roku.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Zastanawialiśmy się, jak mocno styliści ingerowali w nadwozie. Wystarczy porównać zdjęcia protoplasty i jego następcę. Ocenę walorów praktycznych tego crosssovera poznamy już w nowym roku, gdy bydgoski dealer zarejestruję tę wersję.
Przypomnijmy, że nowe Korando zaprojektowano w pracowni mistrza Giugiaro, linia jest wyjątkowo świeża i europejska. W środku Wersal, bardzo dobre materiały i pasowanie elementów. Nowe Korando 2014 dostępne będzie w trzech wersjach wyposażenie: Crystal, Quartz i Sapphire z bardzo dobrymi silnikami (2.0 benzyna 150KM + dwa turbodiesle 2.0 D20T 150KM Low Emission oraz 2.0 D20T 175 KM.
Najtańsza wersja 2.0 benzyna kosztuje 74.800 zł a najdroższa 2.0 D20T 175KM Sapphire 92.700 zł. producent udziela 5-letniej gwarancji be limity kilometrów.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com | pani Karolina Karaś-Jabłońska przyznaje, że to niedoceniany crossover na polskim rynku, jeszcze niedoceniony, ale jego własności trakcyjne przekonają zagorzałych niedowiarków
Do wyboru klient otrzymuje 6-biegową skrzynię ręczna lub 6-biegową automatyczna. Z ciekawszego wyposażenia w podstawowej wersji Crystal należy wymienić: ADS+EBD+ESP, system kontroli trakcji, system zapobiegający dachowaniu, felgi aluminiowe z oponami Kumho 215/65R16, odmrażacz przednich wycieraczek, tempomat z funkcją eco, komputer pokładowy czy klimatyzację (manualną.
Warto też zwrócić uwagę, że coraz więcej firm, w tym SsangYong przykłada wagę do profesjonalnego montażu opon. Pisaliśmy o tym jakiś czas temu, temat był świeżutki jak, jak bułeczki z hipermarketu Auchan w bydgoskim Fordonie (więcej: tajemnicze znaki na boku opony). Mimo to, nawet ikony motoryzacji - nadal notują wpadki - SsangYong i w tej działce wychodzi o prostych kolanach. Brawo!
- przeczytaj koniecznie:
redakcja autoflesz.com, obsługa własna
{nice1}