Toyota Motor Europe (TME) zwiększyła swój udział w europejskim rynku o 0,7 punktu procentowego do 6,0 procent, co stanowi rekord w historii tego producenta w regionie. Firma dostarczyła klientom w 2020 roku 993 113 samochodów. Spadek w porównaniu z 2019 rokiem wyniósł tylko 9 procent przy zmniejszeniu się europejskiego rynku samochodów w ciągu roku o 20 procent z powodu trwającej pandemii.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
• Udział Toyota Motor Europe w europejskim rynku samochodów wzrósł do 6 procent (+0,7 punktu procentowego)
• Roczna sprzedaż Toyoty i Lexusa na poziomie 993 113 aut (-9 procent) przy 20-procentowym spadku europejskiego rynku samochodów
• Marka Toyota zajęła w 2020 roku trzecie miejsce wśród najpopularniejszych marek samochodów osobowych w Europie
• Toyota utrzymała wysoki poziom sprzedaży w trakcie pandemii koronawirusa dzięki hybrydom oraz szybkiej adaptacji do nowych warunków
• Flota samochodów sprzedanych przez TME w 2020 roku spełniła nowe wymagania Unii Europejskiej dotyczące średniej emisji CO2
Samochody produkcji Toyoty coraz popularniejsze w Europie
Toyota Motor Europe (TME) zwiększyła swój udział w europejskim rynku o 0,7 punktu procentowego do 6,0 procent, co stanowi rekord w historii tego producenta w regionie. Firma dostarczyła klientom w 2020 roku 993 113 samochodów. Spadek w porównaniu z 2019 rokiem wyniósł tylko 9 procent przy zmniejszeniu się europejskiego rynku samochodów w ciągu roku o 20 procent z powodu trwającej pandemii.
Kluczowym czynnikiem, który wpłynął na bardzo dobre wyniki Toyoty na tle innych producentów, jest duże zapotrzebowanie na oszczędne i niskoemisyjne samochody z pełnym napędem hybrydowym. Sprzedaż hybryd Toyoty i Lexusa w regionie zmniejszyła się w ciągu roku tylko o 6 procent i ponownie przekroczyła pół miliona egzemplarzy. 529 054 hybryd dostarczonych europejskim klientom stanowi 53 procent wszystkich sprzedanych samochodów. W Europie Zachodniej i Środkowej hybrydy odpowiadają za 65 procent całkowitej sprzedaży Toyoty i Lexusa, zaś na wschodnich rynkach – 22 procent.
Po okresie lockdownu obowiązującego w całej Europie wiosną ubiegłego roku Toyota szybko odrobiła straty, notując w okresie od lipca do grudnia sprzedaż o 11 procent wyższą niż w tym samym okresie 2019 roku. Największym powodzeniem cieszyły się samochody z segmentu C oraz SUV-y. Do dobrych wyników przyczyniła się także premiera nowego Yarisa, który w listopadzie 2020 roku był drugim najpopularniejszym samochodem w Europie. W 2020 roku TME wprowadziła łącznie dziewięć nowych modeli Toyoty i Lexusa, w tym RAV4 Plug-in Hybrid, PROACE EV, nową generację wodorowej Toyoty Mirai i Lexusa UX EV.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z dobrych wyników sprzedaży w tym najtrudniejszym okresie. Tak jak pozostali producenci, musieliśmy bardzo szybko przystosować się do nowych warunków, dlatego jesteśmy wdzięczni naszym klientom za ich niesłabnące zaufanie i lojalność w czasie długotrwałej niepewności. W minionym roku rozszerzyliśmy zarówno gamę samochodów, jak i oferowanych napędów, wprowadzając do sprzedaży nowe modele hybryd, hybryd plug-in, samochodów elektrycznych na baterie i na ogniwa paliwowe, które wpłynęły na tempo sprzedaży. Jednocześnie udało nam się osiągnąć średni poziom emisji CO2 sprzedanych aut zgodny z wymaganiami Unii Europejskiej i nie mamy wątpliwości, że będziemy je spełniać w następnych latach” – powiedział Matt Harrison, wiceprezydent Toyota Motor Europe.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Marka Toyota zwiększa udział w europejskim rynku
Toyota zajęła trzecie miejsce wśród najczęściej wybieranych marek samochodów osobowych w Europie. Zanotowała także największy wzrost udziału w rynku – o 0,6 punktu procentowego do 5,7 procent – i najmniejszy spadek sprzedaży ze wszystkich marek. W 2020 roku europejscy klienci kupili 922 299 marki Toyota, tylko o 8 procent mniej niż rok wcześniej. Najpopularniejszymi modelami Toyoty były Corolla (193 785 aut), Yaris (193 050 aut) i RAV4 (147 137 aut). Stanowiły one łącznie 58 procent całkowitej sprzedaży marki Toyota w Europie, a 65 procent ich egzemplarzy miało napęd hybrydowy.
Hybrydy stanowiły 53 procent wszystkich sprzedanych samochodów marki w Europie. W ciągu 12 miesięcy salony opuściło 484 828 pojazdów Toyoty z tym napędem, tylko o 4 procent mniej niż rok wcześniej. W Europie Zachodniej i Środkowej 63 procent nowych Toyot miało napęd hybrydowy, zaś na wschodnich rynkach 24 procent. Trzy najczęściej wybierane hybrydy Toyoty w 2020 roku to Corolla Hybrid (148 820 aut), Toyota C-HR Hybrid (108 939 aut) i Yaris Hybrid (107 623 aut).
Sprzedaż hybryd Toyoty w Polsce wzrosła o 16 procent
Do bardzo dobrych wyników Toyoty w Europie w dużej mierze przyczynił się polski rynek. W 2020 roku Toyota została najpopularniejszą marką samochodową w Polsce, na co miał wpływ wzrost sprzedaży hybryd o 16 procent z 26 036 egzemplarzy w 2019 roku do 30 316 aut w roku 2020. Ponad jedną trzecią tej liczby stanowiły hybrydowe Corolle z wynikiem 10 562 aut. Drugie miejsce zajęła Toyota RAV4 Hybrid (7 846 egz.), trzecie Toyota C-HR Hybrid (6 373 egz.), zaś kolejne Camry Hybrid (2 936 egz.) i Yaris Hybrid (2 571 egz.).
Samochody z napędem hybrydowym stanowiły w 2020 roku 46 procent wszystkich nowych Toyot. Rok wcześniej ich udział w całkowitej sprzedaży marki w Polsce wynosił 39 procent.
Wyniki sprzedaży Toyoty w Europie w 2020 roku
Toyota Motor Europe 993 113
TOYOTA 922 299
AYGO 87 924
Yaris (łącznie) 193 050
Yaris Hybrid 107 623
Corolla (łącznie) 193 785
Corolla Hybrid 148 820
Corolla HB i TS Kombi (łącznie) 121 768
Corolla HB i TS Kombi Hybrid 113 536
Corolla Sedan (łącznie) 72 017
Corolla Sedan Hybrid 35 284
Toyota C-HR (łącznie) 115 782
Toyota C-HR Hybrid 108 939
Rodzina Priusa 16 914
Prius 3 216
Prius+ 11 491
Prius Plug-in Hybrid 2 207
Mirai 461
Camry (łącznie) 45 032
Camry Hybrid 11 203
Supra 978
RAV4 (łącznie) 147 137
RAV4 Hybrid 90 868
Highlander 1 489
Land Cruiser 33 951
Hilux 34 202
PROACE 27 100
Inne modele 24 494
Źródło: Robert Mularczyk, Public Relations & External Affairs Senior Manager
Karolina Gotowała, Public Relations & External Affairs Senior Specialist