Renault kupując w 1999 roku rumuńską Dacię nie spodziewał się, że inwestycja w ciągu 13 lat stanie się tak opłacalna. CEO Renault, Carlos Tavares potwierdził, że marka obecnie jest jak „ kura znosząca złote jajka” pracując dla Renault. Nie określił, ile pieniędzy na tej inwestycji zarabia francuska firma, ale według raportu Morgan Staleya, Dacia wypracowała 9 proc. zysk, co jest porównywalne z wartością taką samą, jak zysk ze sprzedaży luksusowych niemieckich samochodów.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Obecnie modele Dacii sprzedawane są w Europie, ale także możemy je znaleźć na innych rynkach świata, które występują z logo Renault i sprzedawane są drożej do 9000 euro, w porównaniu z cenami w Europie.
Jak to bywa w interesach, sukces jednych jest porażką innych. Istotną rolę w pomyślnym działaniu są tzw. sztuczki teatralne i fakt, że samochody są również produkowane w Maroku, gdzie każdy pracownik otrzymuje wynagrodzenie na poziomie około 4 euro za godzinę. W tym samym czasie we Francji, Renault płaci za tą samą pracę 34 euro za godzinę.
Źródło: Autonews