Mitsubishi Motors rozwija produkcję w Brazylii

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ogłasza plany dalszego rozwoju na czwartym największym rynku świata. Firma potwierdziła uruchomienie produkcji kompaktowego SUV-a ASX w brazylijskiej fabryce w Catalão, którą zarządza wyłączny dystrybutor i producent samochodów MMC firma MMC Automotores do Brasil Ltda. (MMCB). Jednak Mitsubishi ASX dostępne w Polsce będą nadal wytwarzane w Japonii i eksportowane z Kraju Kwitnącej Wiśni.

fot. Mitsubishi

 

Strategia ekspansji na rynki wschodzące prowadzi na czwarty co do wielkości rynek motoryzacyjny świata 

Od 2012 roku Brazylia jest czwartym największym motoryzacyjnym rynkiem zbytu z roczną sprzedażą o wartości 3,6 miliona pojazdów. Wkrótce oczy całego świata zwrócone będą na Brazylię, bowiem w 2014 roku odbędą się tam finały mistrzostw świata w piłce nożnej, a w 2016 roku igrzyska olimpijskie. Istnieje zatem uzasadnione przypuszczenie, że wielkie imprezy przyczynią się do dalszego rozwoju tamtejszego rynku motoryzacyjnego.

Po raz pierwszy produkcja dla MMC ruszyła w MMCB jeszcze we wrześniu 1998 roku. Ostatnio zakłady MMCB zajmowały się składaniem trzech modeli klasy SUV*1. ASX to globalny pojazd o ogromnym znaczeniu strategicznym i jeden z kluczowych modeli w gamie MMC. Jego produkcja ruszyła najpierw w Japonii, potem w USA, Indonezji, Chinach, a obecnie w Brazylii.

Od chwili debiutu jako model z importu, kompaktowy SUV ASX sprzedał się w Brazylii w ponad 26 tys. sztuk*2 i został bardzo dobrze przyjęty przez brazylijskich klientów, którym podoba się między innymi:

  • projekt wnętrza odzwierciedlający jakość i solidność wykonania godną auta klasy SUV;
  • oszczędny układ napędowy;
  • wysoka funkcjonalność;
  • prostota obsługi i użytkowania (mały promień skrętu kompaktowego nadwozia).

Dzięki lokalnej produkcji firma MMC chce dodatkowo zwiększyć atrakcyjność modelu ASX dla brazylijskiego odbiorcy. MMC planuje umocnienie bazy operacyjnej na ważnym brazylijskim rynku i stworzenie oferty spełniającej wszelkie potrzeby tamtejszego odbiorcy. Firma planuje intensywne działania mające na celu rozszerzenie działań operacyjnych w Brazylii.

*1 Pajero TR4, L200 Triton oraz Pajero Dakar.
*2 dane z czerwca 2013 roku.

Shell

Profil firmy MMC Automotores do Brasil Ltda.

  • Biuro: w São Paulo
  • Lokalizacja: São Paulo (stan São Paulo)
  • Kierownictwo: Eduardo de Souza Ramos, przewodniczący zarządu; Robert Rittscher, prezes
  • Kapitał zakładowy: 76 428 000 BRL
  • Udziałowcy Eduardo de Souza Ramos (87,59%), BTG Pactual Participations, LTD. (12,41%)
  • Zatrudnienie: około 240 osób (stan na lipiec 2013 roku)
  • Biura: 178 (stan na marzec 2013 roku)
  • Siedziba główna/fabryka w Catalão
  • Lokalizacja: Catalão (stan Goiás), ok. 700 km od São Paulo
  • Powierzchnia użytkowa: 682 533 m2 
  • Produkcja: samochody osobowe
  • Moc produkcyjna: około 50 tys. sztuk rocznie; Lakiernia: praca na dwie zmiany, pozostałe działy: praca na jedną zmianę
  • Produkowane modele: Pajero TR4, L200 Triton, Pajero Dakar, ASX 
  • Nakłady inwestycyjne w infrastrukturę zakładową: około 1 mld  180 mln BRL (prognozowane koszty skumulowane, do końca 2013 roku)
  • Zatrudnienie:  ok. 3260 osób (dane z lipca 2013 roku)

Chronologiczny układ najważniejszych wydarzeń

  •  kwiecień 1985 utworzenie firmy Brabus Autosport Ltda.
  • 1990, Brazylia znosi zakaz importu samochodów.
  • październik 1991, uruchomienie importu i sprzedaży pojazdów MMC.
  • wrzesień 1993, zmiana nazwy na MMC Automotores do Brasil Ltda.
  • wrzesień 1998, Fabryka w Catalão rozpoczyna produkcję modelu L200 Savana.
  • czerwiec 2002, rozbudowa fabryki w Catalão. Rozpoczyna się produkcja modelu Pajero TR4.
  • sierpień 2003, rozpoczyna się produkcja modelu L200 Outdoor.
  • marzec 2006, rozpoczyna się produkcja modelu Pajero Dakar.
  • lipiec 2007, rusza sprzedaż modelu Pajero TR4 FFV
  • październik 2007, rozpoczyna się produkcja modelu L200 Triton.
  • lipiec 2009, zmiana nazwy na MMC Automotores do Brazil SA, (przekształcenie spółki z o.o. w spółkę notowaną na giełdzie)
  • sierpień 2009, rozpoczyna się produkcja modelu L200 Outdoor FFV.
  • październik 2009, rozpoczyna się produkcja modelu Pajero TR4 Face Lift oraz Pajero Dakar FFV.
  • 2012, zmiana nazwy na MMC Automotores do Brazil Ltda.
  • styczeń 2013, siedziba główna przeniesiona z São Paulo do Catalão.
  • lipiec 2013, rozpoczyna się produkcja modelu ASX.


Źródło: Kinga Lisowska Mitsubishi  

 

Publish modules to the "offcanvas" position.