Nowy Nissan Qashqai - wszystko już będzie znane za chwilę...

Nissan dalej trzyma w napięciu. Pierwsze zdjęcia z oficjalnej prezentacji w Londynie zaraz opublikujemy. Spodziewamy się, że nastąpi to dosłownie za chwilę. Zanim to nastąpi pokazujemy przygotowania do tej ceremonii.

Nissan Qashqaifot. Carscoops | za chwilę już wszystko będzie jasne...

 

Napięcie rośnie, ekscytacja już sięga zenitu. To mniej więcej tak jak ból zęba, jak wchodzisz do gabinetu, wszystko ustaje. Tymczasem prezentacja tuż-tuż...

Druga generacja Qashqaia, znany jako Nissan Dualis w Japonii i Australii, będzie faktem o 14:10 GMT. Nissan poczynił wielkie postępy na wszystkich frotach, również w dziale dozowania dreszczyku emocji. Czy nowy Qashqai będzie wyznaczał kolejne standardy, dowiemy się za chwilę.

Nissan Qashqaifot. Carscoops

Już wszystko jasne. Podoba się Wam? Stylizacja jest znajoma i wzorowana na większym Rogue / X-Trail 2014. Deska rozdzielcza też podobna do całej nowej serii Nissana.

Nissan Qashqaifot. Carscoops

 

Co jeszcze wiemy, produkcja rozpocznie się już na początku przyszłego roku w fabryce Nissana w Sunderland w Anglii.  Crossover oferuje europejskich odbiorców wstępny wybór silników spośród:  1,2-litrowej jednostki turbo DiG-T o mocy 113 KM + 190 Nm (zastępuje ona znany obecnie 1,6-litrowy silnik benzynowy). Ponadto znany turbodiesel  1.5 dCi 108KM (funkcja start&stop, spalanie tylko 3,8 l/100 km, 99 g/km CO2) i nowy 1.6 dCi 128KM przeszczepiony od siostry z Renault (spalanie 4,4 l/100 km, 4,9 dla wersji 4x4).

Odnośnie wyposażenie i ceny producent nie uchylił rąbka tajemnicy. Gwarancja jak dotychczas – 3 lata lub 100 tys. km (z możliwością przedłużenia do 5 lat).

Nissan Qashqaifot. Carscoops

 

Nowy model jest 49 mm dłuższy od protoplasty, nieznacznie niższy i szerszy, ma tez nieco większy bagażnik (439 ddm tj. 29 ddm więcej niż u protoplasty). Wspomnieliśmy, że  Qashqai dostępny jest z dwoma benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi, z opcją napędu na przód lub 4x4 (przekładnia X-tronic).  Podstawowym silnik Aliansu Renault-Nissana 1.2 DIG-T (skrzynia 6-biegowa) spala 5,6 l/100 km i emituje 129 g/km CO2.

Nasze jaskółki podsłyszały, że jest jeszcze drugi silnik benzynowy
1.6  DIG-T 150KM, który dołączy latem 2014 roku. Motor  wytwarza 240 Nm,  średnie spalanie 5,6 l/100 km, emisja CO2 132 g/km. Więcej o jednym z najbardziej cenionych crossoverów napiszemy po otrzymaniu informacji prasowej z Nissan Europe.

Źródło: Nissan Europe, Carscoops


Publish modules to the "offcanvas" position.