Informowaliśmy, że w I kwartale br. do sprzedaży trafi Toyota Verso 1.6 D-4D, z nowym silnikiem BMW pod maską. Ten małolitrażowy motor będzie występował obok znanych już jednostek Toyoty: 2.0 D-4D 150 KM i 2.2 D-CAT 177 KM produkowanych w Polsce.
fot. Toyota
Bawarska firma wykorzystuje ten motor do napędu BMW serii 1 oraz Mini (silnik produkują zakłady BMW w Austrii). Czy nowa jednostka jest lepsza i mniej awaryjna, na tę chwilę trudno powiedzieć. Wiemy, że ma zmodernizowane koło dwumasowe, nową turbosprężarkę, system start/stop, wzmocniony akumulator. Maksymalna moc 112KM osiągana jest przy 4000 obr./min. i 270 Nm momentu obrotowego w zakresie 1750-2250 obr./min.
W zamian Toyota udostępnia technologie produkcji napędów hybrydowych i ogniw paliwowych fuel cell. W planach są także nowe baterie litowo-jonowe dla samochodów elektrycznych i wspólne prace nad nowym samochodem sportowym.
fot. Toyota
Jak nam powiedział Maciej Bednarski, zastępca kierownika sprzedaży TOYOTA-Bednarscy Toruń, silnik 1,6-litra od BMW miał zastąpić jednostkę Toyoty 2.0 D-4D. Na tę chwilę, ten motor produkowany w Jelczu-Laskowicach, nadal będzie stosowany w Verso.
- przeczytaj także:
Źródło: Toyota