DS 3 to pierwszy model DS wprowadzony na rynek w marcu 2010 roku. Stał się on prawdziwą ikoną rynku motoryzacyjnego dzięki magnetycznej osobowości, jaką emanował od samego początku. Wraz z DS 3 Cabrio, który na rynek trafił w roku 2013, sprzedanych zostało w sumie 300 tys. sztuk tego modelu (66% nabywców stanowią nowi dla marki klienci).
fot. Citroen
Aby kontynuować ten sukces, DS 3 i DS 3 Cabrio zyskały teraz jeszcze bardziej wyrazisty charakter dzięki atrakcyjnej i niezwykle skutecznej zarazem nowej identyfikacji świetlnej. Oprócz nowego spojrzenia pojawiają się też inne nowości (nowe silniki zgodne z normą Euro6, nowe możliwości personalizacji, technologia Active City Brake,…), dzięki którym DS 3 będzie teraz jeszcze bardziej urzekający.
Nowe spojrzenie, zmysłowe i hipnotyczne
Prototyp od jego urzeczywistnienia dzieli tylko krok, który DS 3 pokonuje bez kompleksów, zyskując nową identyfikację świetlną inspirowaną prototypowymi modelami Numéro 9 i Wild Rubis. DS 3 i DS 3 Cabrio wyposażone zostały obecnie w nowe reflektory na najwyższym poziomie technologicznym, które jako pierwsze na światowym rynku motoryzacyjnym łączą technologię LED i ksenonową z nowymi kierunkowskazami o zdynamizowanym sposobie sygnalizacji.
fot. Citroen
Emblematy Paryża na desce rozdzielczej
DS3 otrzymał nowy pakiet kolorystyczny Pearlescent White, księgowi dołożyli 17-calowych koła, wymodelowano wnętrze, naniesiono na desce rozdzielczej emblematy Paryża: wieża Eiffela, Łuk Triumfalny.
Jednostki napędowe
W gamie znajdziemy dwa nowe silniki Diesla: BlueHDi 120 oraz BlueHDi 100. Zużycie paliwa wynosi odpowiednio 3,6 oraz 3 l/100 km. Znacznie obcięto emisję CO2 - odpowiednio: 79 i 94 g/km.
Nieco później producent zaprezentuje wersję Racing 207 KM oraz jednostkę THP produkującą 155 KM. Nowością będzie motor PureTech e-VTi 82 ETG (4,1 l/100 km). Wszystkie silniki doskonale współpracują z manualną (5-biegową) skrzynią ETG.
fot. Citroen
Źródło: Citroen Biuro Prasowe