Ciekawie zapowiada się ostateczna rozgrywka pomiędzy Skodą, Volkswagenem i Toyotą o palmę pierwszeństwa na polskim rynku. Cała trójka, od co najmniej półrocza, mocno wyprzedza pozostałych konkurentów. Aczkolwiek w listopadzie znów zanotowaliśmy zmiany na fotelu lidera, jeśli chodzi o ulubione modele Polaków (kat. indywidualnie auta osobowe).
fot. autoflesz.com
W listopadzie zarejestrowano nieco więcej aut niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Większość Polaków czeka jednak na wyprzedaże, gdzie upusty mogą dochodzić nawet do 12 tys. zł. Praktycznie każdy importer już wietrzy magazyny. Zobaczmy zatem, jaki preferencje stosują kierowcy indywidualni.
|
miejsce |
marka/ model |
liczba zerejestrowanych aut w listopadzie |
liczba zarejestrowanych aut od początku roku |
|
1 |
VW Golf |
406 |
4254 |
|
2 |
Opel Corsa |
330 |
3961 |
|
3 |
Toyota Yaris |
329 |
3273 |
|
4 |
Dacia Duster |
290 |
2806 |
|
5 |
Renault Clio |
267 |
2639 |
|
6 |
Toyota Auris |
224 |
3008 |
|
7 |
Kia Sportage |
221 |
2643 |
|
8 |
Skoda Rapid |
215 |
2820 |
|
9 |
Opel Astra |
211 |
2768 |
|
10 |
Opel Mokka |
203 |
1483 |
Ciekawostką raportu CEPiK jest zaskakujący fakt braku Skody Fabii i Octavii w czubie sprzedaży. Oba modele mają się dobrze w kat. sprzedaży flotowej, gdzie rozdają karty. Z kolei Renault Clio dość mocno trzyma się na punktowanych miejscach, a dobra sprzedaż Dacii Duster nie zaskakuje.
Jeśli chodzi o Corsę, to jej dobry wynik utrzymuje się od co najmniej 1/2 roku, przypominamy jednocześnie, iż nowy model zadebiutuje już w pierwszej połowie przyszlego roku.
Źródło: CEPiK