Projekt superautostrady transsyberyjskiej łączącej Londyn z Nowym Jorkiem o długości 21 tys. km

Mimo sankcji gospodarczych oraz chłodnych relacji Rosji z Europą i Stanami Zjednoczonymi, prezes Rosyjskich Kolei Władimir Jakunin, przedstawił ambitny projekt, którego celem jest stworzenie największej na świecie autostrady. Jakunin chce połączyć  Nowy Jork z Londynem, tworząc autostradę Hiper-Siberian, przebiegającą przez Alaskę i Cieśninę Beringa w Rosji.

 

Trans-Eurasian Belt Development

fot. Trans-Eurasian Belt Development

Plan budowy autostrady został przedstawiony na spotkaniu w Rosyjskiej Akademii Nauk, z prezesem Jakuninem, ze wstępną opinią, iż jest to projekt ponadnarodowy. Całkowita odległość z Londynu do Alaski, przez Moskwę, wyniesie 13 tys. km, a łącznie - do Nowego Jorku -  21 tys. km. 

Odległość drogowa pomiędzy granicami rosyjskimi wynosi 9980 km. Droga przetnie całe terytorium Rosji i będzie powiązana z istniejącymi systemami drogowymi zachodniej Europy i Azji. W obecnym projekcie nie rozwiązano jeszcze - w jakiej formie (tunel, most lub przemiennie) wykonane zostanie połączenia Stanów Zjednoczonych i Rosji w Cieśninie Beringa, o długości 88 km. Plan obejmuje także sieć kolei dużych prędkości, łączącej Azję z Europą.

Autostrady Trans-Eurasian Belt Development (TEPR), pozwolą stworzyć 10-15 nowych gałęzi przemysłu, nowych miast i tysiące nowych miejsc pracy. Opinie Rosjan są podzielone. Mówi się, że jest to projekt ambitny i kosztowny, ale niewątpliwie rozwiązujący wiele problemów; przy okazji tchnie życie w rozwój mniejszych obszarów.

Obecnie najdłuższe autostrady na świecie są w Australii. To Highway 1, której długość wynosi około 14 485 km.

Opracował: inż. Artur Kania

Źródło: CNN

Publish modules to the "offcanvas" position.