Wojskowi doskonale wiedzą, że najlepszy lub jeden z najlepszych wywiadów na świecie ma Izrael. Słynny MOSAD rzadko się myli. Nie wszyscy jednak wiedzą, iż Siły Powietrzne Izraela wymieniają flotę samolotów szturmowych. Az 48 lat musieliśmy czekać na decyzje w sprawie wymiany wysłużonych A-4 Skyhawk. Nowe maszyny nie pochodzą jednak z USA, Żydzi wybrali włoskie myśliwce M-346 Master.
fot. materiały prasowe / A-4 Skyhawk
Ostatnie samoloty szturmowe typu McDonnell Douglas A-4 Skyhawk zwane Ayit (orzeł) kończą służbę w liczbie 265 egz. - w różnych wersjach wyposażenie. W Rosji uchodzą za dość wolne myśliwce szturmowe, nawet dla Mig-17 czy Mig-21, ale były dość tanie (w zakupie i eksploatacji) i mogły zabierać na pokład nawet 4,5 tony uzbrojenia (w zależności od wersji). A-4 nie miały też szans w kontakcie z systemami rakietowymi typu ziemia-powietrze, a nawet będącego na wyposażenie pojedynczego strzelca zestawy typu „Strzała”.
Wprawdzie w 2008 roku pozostały w służbie jako samoloty treningowe, jednak ich zastępcą bojowym zostały słynne myśliwce wielozadaniowe F-16. Już w 2012 roku SP Izraela podjęły decyzje o wprowadzeniu aż 30 maszyn M-346 Master (Lavi tj. lew).*/ Nie znaczy to jednak, iż Żydzi rezygnują ze sprzętu wojskowego dostarczanego przez stany Zjednoczone. Wszystko wskazuje na to, że sztabowcy i specjaliści od zakupu uzbrojenia potrafią liczyć.
*/ włoski samolot szkolno-treningowy, zakwalifikowany także do operacji szturmowych; produkowany przez włoskie konsorcjum Alenia Aermacchi
Siły Powietrzne RP - w wyniku przetargu na Zintegrowany System Szkolenia Zaawansowanego (AJT - Advanced Jet Trainer), MON wybrał M-346 jako nowy odrzutowy samolot szkolny, który ma zastąpić wysłużone TS-11 Iskra. Kontrakt podpisano 27 lutego 2014 w Dęblinie. Obejmował on 8 samolotów wraz z pakietem technicznym i logistycznym oraz wsparcie szkolenia naziemnego załóg lotniczych. Wartość kontraktu to 280 milionów Euro. /wikipedia. org/
Źródło: Bloomberg