Pod koniec ubiegłego roku pokazano w Japonii jeden z najciekawszych roadsterów ostatniej dekady. Toyota Supra wchodzi do seryjnej produkcji, w Europie ma być na początku 2018 roku.
fot. Carscoops
Model powstaje w kooperacji z BMW, ale dotyczy to głównie silników. Szkielet nadwozia zbudowano z kompozytów, a płyta podłogowa wzmocniona jest włóknem węglowym. Podobne technologie zastosowano w bmw Z4, jednak obie konstrukcje będą dość istotnie różnic się od siebie, co więcej, adresowane są do innej grup klientów.
A co pod maską? Otóż znajdziemy tu turbodoładowane jednostki:
- 2.0 255 KM
- 3.0V6 340
- oraz hybrydę opartą na jednostce iskrowej 2,5- litra
Ta ostatnia wersja wejdzie do sprzedaży nieco później, dodatkowo z napędem AWD. Przypomnijmy, że jeszcze w tym roku czeka nas lifting cenionego coupe Toyoty i Subaru GT86/Subaru BRZ.
Fani Toyoty pamiętają, że ostatnia generacja Supry (typ JZA80) zjechała z taśmy produkcyjnej w 2002 roku. Posiadała atomowe odejście: silnik 2JZ-GTE 3.0, podwójne doładowanie, moc 325KM. Ze względu na swoje parametry (prędkość ok. 285 km/h, przyspieszenie ok. 5,1 s) była cennym materiałem do tuningu. Wystąpiła także w znanym filmie „Szybcy i wściekli”. Według szefa projektu Tatsuya Tada najnowsza Supra ma być konkurencją dla Porsche 911.
redakcja autoflesz.com
Źródło: Carscoops