Ten samochód zmienił bieg historii motoryzacji. Dziś legenda powraca. W hołdzie dla osiągów oryginalnego Silver Ghosta, Rolls-Royce Motor Cars z dumą ogłasza plan stworzenia kolekcji 35 egzemplarzy modelu Ghost w wersji na 2018 rok.
fot. Rolls-Royce
- W hołdzie legendarnemu modelowi Silver Ghost z 1907 roku, w ramach programu Bespoke, powstanie kolekcja 35 egzemplarzy najnowszego Ghosta
- British Assay Office (brytyjski urząd probierczy) wyprodukował dedykowane stemple AX201 oraz „RR”, aby potwierdzić rodowód kolekcji
- Ręcznie malowana linia coachline z drobinkami srebra najwyższej próby
- Nawiązania do miedzianych komponentów w komorze silnika Silver Ghosta pojawią się na pierścieniu u podstawy figurki Spirit of Ecstasy
- Egzemplarze z kolekcji “Silver Ghost” dostaną udoskonalone elementy modelu Ghost z rocznika 2018.
W 1904 roku pioniera motoryzacji, błyskotliwego przedsiębiorcę oraz odważnego inżyniera połączyła chęć odniesienia sukcesu. Trzy lata później sukces ten odbił się szerokim echem w mediach na całym świecie. Charles Rolls i Claude Johnson na pokładzie należącego do Sir Henry’ego Royce’a Silver Ghosta podjęli niewiarygodne wyzwanie, które pozostaje legendą nawet dziś. Pokonali oni rekordowy dystans 14 371 mil jazdy non-stop. Wyzwanie to miało ukształtować historię motoryzacji i luksusu ustanawiając wzorzec doskonałości oraz wyznaczając standardy, do których Rolls-Royce nadal dąży.
Zamówione przez Claude’a Johnsona, ówczesnego dyrektora zarządzającego Rolls-Royce’a, podwozie typu 40/50 hp (ówczesny sposób oznaczania pojazdów, odnoszący się luźno do mocy używanego z nim silnika), było zabudowane 4-5 osobowym nadwoziem firmy Barker. Szybko udowodniło duże możliwości marki. Zjawiskowo cichy pojazd, pomalowany srebrną farbą i ozdobiony detalami z tego szlachetnego kruszcu - stąd jego nazwa „Srebrny Duch” - został wybrany przez Johnsona do startów w rajdach długodystansowych.
Dla uczczenia tego wyjątkowego osiągnięcia, w domu Rolls-Royce’a w Goodwood, West Sussex, powstanie specjalna kolekcja modeli Ghost w wersji Bespoke z rocznika 2018 roku. Trzydziestu pięciu klientów marki będzie rozkoszowało się jazdą samochodami stworzonymi przez zespół Bespoke firmy Rolls-Royce w ramach „Silver Ghost Collection” i będą to współczesne arcydzieła nawiązujące do historii motoryzacji.
Torsten Müller-Ötvös, CEO Rolls-Royce Motor Cars, powiedział: „Niezwykłe osiągnięcia ojców-założycieli marki zostało uhonorowanych stworzeniem eleganckiej Kolekcji Silver Ghost. Rolls-Royce Bespoke Collective rozwinął historyczną narrację oryginalnego Silver Ghosta, składając mu w ten sposób hołd limitowaną serią jedynie 35 pojazdów. Dziś nasi mistrzowie i czeladnicy kontynuują to dziedzictwo, tworząc unikalne pojazdy definiujące współczesne pojęcie luksusu”
Kolekcja “Silver Ghost” Rolls-Royce’a
Dziś samochód marki Rolls-Royce jest wyznacznikiem luksusu pełnym pozytywnych konotacji, a zarazem okrytym nimbem tajemnicy. Prawdziwym rarytasem jest pojazd z linii Rolls-Royce Collection Car, który w pełni uwidacznia talent członków Bespoke Team. To od początku są samochody kolekcjonerskie, przyszłe klasyki, jakby przeznaczone do startów w najbardziej prestiżowych imprezach typu Concours d’Élégance.
Wiele uwagi zwrócono, by samochody z tej kolekcji posiadały wyraziste cechy wyróżniające. Odniesienia do przeszłości są dobrze widoczne na zewnątrz i zręcznie wplecione w projekt wnętrza, odzwierciedlając współczesną potęgę marki, podobnie jak dawny Silver Ghost był wyznacznikiem jej wielkości ponad 100 lat temu.
fot. Rolls-Royce
Dziedzictwo marki podkreśla umieszczona na masce samochodu solidna, wykonana ze srebra najwyższej próby figurka Spirit of Ecstasy - muza prowadząca każdego Rolls-Royce’a od 1911 roku. U podstawy każdej figurki pojawi się specjalnie stworzony przez Brytyjski Urząd Probierczy stempel AX201 nawiązujący do rejestracji oryginalnego Silver Ghosta – to honor zarezerwowany tylko dla nielicznych. Obok niego pojawią się stemple potwierdzające zawartość kruszcu w stopie, oznaczenie siedziby urzędu oraz kolejny oryginalny stempel, tym razem z logiem „RR”.
Już sam w sobie platerowany na złoto i czarno pierścień otaczający podstawę Spirit of Ecstasy podkreśla unikalny charakter kolekcji. W nawiązaniu do miedzi obecnej w komorze silnika legendarnego Ghosta, w pierścieniu umieszczony jest fragment z tego materiału z na nowo zaprojektowanym stemplem AX201.
Cassopeia Silver - tak nazywa się odcień srebrnej farby, zawierającej zarówno ciepłe jak i chłodne tony, który nadaje karoserii Ghosta barwę pierwowzoru. Ręczne malowanie unikalnej linii okalającej samochód, tzw. coachline, zajmuje 8 godzin i wykonuje ją mistrz lakiernictwa z Goodwood. Wykorzystywana do tego celu farba jest nasycona drobinkami srebra, co podkreśla rodowód kolekcji.
Fakt, że samochód stanowi jeden z 35 egzemplarzy wchodzących w skład kolekcji, jest również widoczny od strony maski. Pomalowane na czarno elementy maskownicy nawiązują do charakterystycznego grilla Silver Ghosta, podczas gdy wypolerowane środki kół z wygrawerowanymi na srebrnym tle napisami „SILVER GHOST – SINCE 1907”, nawiązują do najznakomitszych detali legendarnego samochodu.
Po otwarciu drzwi do kabiny można zauważyć akcenty wykonane z zielonej skóry w odcieniu „Forest Green”, co jest ukłonem w stronę zestawu kolorystycznego w oryginalnym kokpicie. Srebrna tłoczona skóra została wykorzystana przez Rolls-Royce’a w tym samochodzie po raz pierwszy, zdobiąc panele przednich i tylnych drzwi. Ponadto srebrne elementy pojawiają się na porowatym drewnie, z którego zbudowano deskę rozdzielczą i listwy drzwiowe, a w przedziale pasażerskim - w obudowie srebrnej sztabki umieszczonej tam na cześć wspaniałego rodowodu samochodu.
Kolejnym odwołaniem do oryginału jest ozdobiony srebrnymi wstawkami zegar, z grawerunkiem „Silver Ghost Since 1907”, również oznaczony znakami próby. Obudowa z młotkowanego srebra to mocny element dekoracyjny, przywodzący na myśl obudowę zegarów oryginalnego Silver Ghosta.
Grawerowane progi wyróżniają każdy pojazd marki, w tym wypadku napisem „Silver Ghost Collection - One Of Thirty-Five”, a ukryte w drzwiach parasolki - posiadają srebrne okucia i rączki z grawerowanej dębiny o otwartych porach. 
Środkowy schowek pozwoli schować drobne, ale często potrzebne przedmioty: zegarek, czy okulary przeciwsłoneczne, które znajdą swoje miejsce obok posiadającego kształt pojazdu pióra „Silver Ghost”. Wszystko w czystych, współczesnych, dobrze zaprojektowanych liniach.
“Kropką nad i” kolekcji jest wreszcie unikalny kosz piknikowy nawiązujący do romantycznego biesiadowania pod gołym niebem w wydaniu marki Rolls-Royce. Ten element jest pokazem połączenia sztuki projektowania z najlepszym rzemiosłem.
2018 – nowy rocznik modelu Ghost
Obok wszystkich cech wymienionych wyżej, samochody wykonane w ramach “Silver Ghost Collection” będą wyposażone w nowe elementy modelu Ghost z rocznika 2018.
Najbardziej widocznym z nich jest odważniejszy i mocniej zaakcentowany przód Ghosta wzmacniający jego zdecydowany i dynamiczny charakter. Obudowa grilla została wysunięta do przodu, co podkreśla zdecydowany charakter samochodu. Umieszczone głębiej elementy maskownicy uwydatniają wrażenie mocy i dynamiki, zaś przeprojektowany przedni zderzak charakteryzują zarysowane poziome linie. Wrażenie dynamicznej sylwetki Ghosta 2018 potęgują też dwie wersje nowych 21-calowych felg.
fot. Rolls-Royce
Dla wzmocnienia przyjemności z przebywania w kabinie Ghosta, tu również wprowadzono szereg udoskonaleń technologicznych oraz w systemie audio. Czerpiąc inspirację z osiągnięć nowego Phantoma, będącego „najcichszym samochodem świata”, model Ghost z 2018 roku stał się beneficjentem mantry „take the best and make it better”, co oznacza stałą pracę nad nawet drobnymi udoskonaleniami.
Dodatkowy materiał wygłuszający został umieszczony w drzwiach, tylnych nadkolach oraz w bagażniku. W połączeniu z cieniutką wygłuszającą warstwą umieszczoną pomiędzy szybami z boków i z tyłu, zestawienie to daje zachwycające efekty.
Dobrze wygłuszona kabina to idealna scena dla najbardziej zaawansowanego technicznie systemu multimedialnego, jaki do tej pory pojawił się w pojeździe marki Rolls-Royce. Przeprojektowany interfejs i większe ekrany dla pasażerów z tyłu to dopiero początek zaproponowanych w tym roku zmian. Dla pełnego doświadczenia system reaguje teraz nie tylko na wcześniej ustalone komendy głosowe, ale odczytuje je z normalnej mowy, a system nawigacyjny korzysta w czasie rzeczywistym z informacji o utrudnieniach w ruchu dostępnych w 32 krajach.
Rozszerzono możliwości rozrywkowe i komunikacyjne dzięki instalacji czytnika blue ray, poszerzonego zasięgu radia cyfrowego (w tym satelitarnego radia cyfrowego w USA), przyspieszającej transfer danych anteny 4G LTE, połączeń USB i HDMI i Miracast (bezprzewodowe łącze do przekazywania obrazu, zwane „HDMI przez wifi”) oraz trzech par słuchawek bezprzewodowych.
Silver Ghost - ciekawostki
Po testach przeprowadzonych przez Erica Platforda, szefa kierowców testowych (co marka praktykuje do dziś w przypadku każdego samochodu opuszczającego fabrykę), Silver Ghost został zatwierdzony do użytku przez Claude’a Johnsona 13 kwietnia 1907 roku. Wkrótce potem rozpoczęły się jazdy testowe dla mediów. Magazyn „Autocar” donosił wówczas, że „jazda z niższymi prędkościami daje odczucia gładkości, której dotychczas nie mieliśmy okazji doświadczyć, a praca silnika jest tak cicha, jakby pod maską ukryta była maszyna do szycia”.
Pod czujnym okiem przedstawicieli Automobilklubu Królewskiego (Royal Automobile Club) 3 maja 1907 roku Silver Ghost przejechał do Bexhill, a następne do Glasgow, gdzie przejechał trasę wymagającego rajdu długodystansowego Scottish Reliability Trial. W sumie trasa wyniosła dwa tysiące mil, z których 518 (Londyn-Glasgow) pojazd przejechał wyłącznie na trzecim i czwartym biegu. To był triumf! Johnson udowodnił, że cicha jazda nie ma wpływu na prędkość pojazdu. Zanotowano maksymalną prędkość 54,95 mil na godzinę, przy ówczesnym ograniczeniu prędkości do 20 mil.
fot. Rolls-Royce
21 czerwca tego samego roku prowadzony przez Claude’a Johnsona Silver Ghost, w towarzystwie dwóch innych aut na tym samym podwoziu (nazywanych wówczas „40/50 hp”), kierowanych przez Charlesa Rollsa oraz Harry’ego Swindleya z magazynu „Autocar”, wyruszył po raz kolejny - tym razem z przedstawicielami prasy na pokładzie - na trasę rajdu SRT. „Silver Ghost” pokonał 747 mil po nierównych, wymagających górskich trasach, tylko raz zatrzymując się na krótki postój w celu naprawy zaciętego wlotu paliwa. Samochód zdobył złoty medal w swojej kategorii za szybkość na podjazdach, bezawaryjność i niskie zużycie paliwa.
Johnston był tak pewny niezawodności nowego auta, że wyruszył na kolejną, jeszcze większą wyprawę - postanowił złamać ówczesny rekord w jeździe non-stop, wynoszący wtedy 7089 mil. Pod nadzorem członków Automobilklubu Królewskiego wyruszył w trasę długości 10 tysięcy mil! Silver Ghost, z Claude Johnsonem i Charlesem Rollsem zmieniającymi się za kierownicą, połykał trasę z taką łatwością, że Johnson postanowił wydłużyć trasę o kolejne pięć tysięcy mil. Pokonali trasę z Glasgow do Londynu 27 razy, a silnik, skrzynia biegów, tylny most i hamulce nie wykazywały żadnego śladu zużycia. Z łatwością ustanowiony rekord świata wzmocnił reputację Rolls-Royce’ a jako firmy o niezrównanych możliwościach inżynieryjnych.
/Źródło: The Sir Henry Royce Memorial Foundation, The International Club for Rolls-Royce & Bentley Enthusiasts (RREC)/
Źródło: Magda Konstanynowicz, Communications Manager
AUTO FUS GROUP