Skoda Fabia to ciągle najlepiej sprzedający się model dla pana Kowalskiego. Czesi poddali jednak ten model liftingowi i ujawnili ceny. Niestety, nie rzucają na kolana!
fot. Skoda
Widoczną zmianą są światła typu LED, ponadto wersja po liftingu jest lepiej wyposażona (systemem wspomagania ruszania pod wzniesienia Hill Hold Control, funkcją Easy Light Assist, a w wersji Ambition mamy radio z kolorowym ekranem dotykowym TFT o przekątnej 6,5” oraz funkcją Bluetooth).
Skoda zaproponowała też specjalną ofertę premierową, dzięki której można otrzymać upust w wysokości 2000 zł na modele z silnikiem 1.0 MPI + pakiet premium dla wersji Ambition (w cenie 1 200 zł).
Oferta jednostek nadal jest dość liczna i obejmuje: jednostki MPI oraz turbodoładowane TSI (może współpracować z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów DSG). Najsłabszy silnik 1.0 MPI 60 KM będzie nadal w ofercie, ale trzeba na niego czekać nieco dłużej. Co do turbodiesli w ofercie, to producent nadal nie ujawnił szczegółów.
fot. Skoda
Fabia po liftingu kosztuje od 43 tys. zł (Active 1.0 MPI), dopłata do w. Ambition to 3 tys. zł. Wersja 1.0 TSI 95 KM kosztuje min. 48. 100 zł, wersja 110 KM to już 53 300 zł (Ambition). Dopłata do przekładni DSG - tylko z silnikiem 110 KM - wynosi 4900 zł.
Źródło: Skoda