Kolekcjonerzy nieczęsto mają okazję, by zdobyć coś prawdziwie niezwykłego. W przypadku Rolls-Royce’a te rzadkie momenty zdarzają się mniej więcej raz na 10 lat. W Rolls-Royce potrafimy doceniać najwyższej klasy rzemiosło oraz doskonałość, a kiedy jest ku temu lepsza okazja, niż świętowanie wieloletniego sukcesu oraz powszechnego uwielbienia dla jednego z naszych modeli?
fot. Rolls Royce
- Grawerunek inspirowany rysunkami technicznymi koncepcyjnego modelu Ghost 200EX elementem wnętrz samochodów z kolekcji Ghost Zenith
- Podświetlane kieszenie w drzwiach wydobywają elegancję wnętrza
- Bogate intarsje w nowoczesnym stylu podkreślają dualny charakter Ghosta, jako auta skoncentrowanego zarówno na pasażerach, jak i kierowcy
Tylko 50 sztuk w kolekcji
Jako że 10-letnie panowanie modelu Ghost dobiega końca, marka oferuje kolekcjonerom limitowaną Kolekcję Zenith składającą się zaledwie z 50 sztuk. To nasz sposób na podkreślenie ponadczasowej elegancji modelu, który dał początek współczesnej historii Rolls-Royce’a. Nawiązując do swojej nazwy, kolekcja Ghost Zenith będzie pokazem najwspanialszych możliwości personalizacji w ramach programu Bespoke, jakie kiedykolwiek stworzono w ramach linii Ghost.
Ostatnia taka okazja przydarzyła się najbardziej wymagającym kolekcjonerom, kiedy to w 2016 r. marka stworzyła kolekcję 50 sztuk Phantomów VII Zenith, która świętowała koniec wyjątkowo długiego i udanego panowania tego modelu. Samochody natychmiast stały się rozchwytywanymi przedmiotami kolekcjonerskimi, przedefiniowały standardy luksusu, a przez to stworzyły współczesną legendę.
Ghost jest ikoną luksusu, która ma za sobą bogatą i niezwykłą przeszłość. Począwszy od modelu Silver Ghost, który ponad 100 lat temu zyskał przydomek „The Best Car in the World”, aż do eksperymentalnego 200EX, który podczas targów Geneva Motor Show 2008 zaprezentował współczesny pomysł na ucieleśnienie tej legendy, Ghost stał się synonimem zwinnego, skoncentrowanego na kierowcy Rolls-Royce’a. Uwagę klientów do tego modelu, którego produkcja ruszyła w 2009 roku, przyciągnęły elegancka sylwetka i dynamika jazdy. W ten sposób Ghost szybko stał się modelem Rolls-Royce’a odnoszącym największe sukcesy. Udało mu się przyciągnąć do marki nową grupę klientów, głównie młodych przedsiębiorców. Obniżenie średniej wieku klienta Rolls-Royce’a do 43 lat, stało się częścią globalnego sukcesu Ghosta.
Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars, powiedział: “Kolekcja Ghost Zenith to studium unikalnych cech, które stworzyły pozycję Ghosta jako najbardziej nowoczesnego super-luksusowego sedana, jakiego kiedykolwiek wyprodukowano. Ta unikalna kolekcja tworzy możliwość posiadania samochodu oddziałującego na wyobraźnię. Ghost to model, który odniósł największy sukces, zaś Kolekcja Zenith jest symbolem tego kamienia milowego we współczesnej historii naszej marki”.
fot. Rolls Royce
Prezentacja modelu 200EX w Genewie w 2008 roku była pokazem koncepcji skoncentrowania samochodu zarówno na kierowcy jak i pasażerach. Kolekcja Ghost Zenith w wielu aspektach czerpie z modelu 200EX - być może najbardziej znaczącym tego przejawem jest użycie pamiątkowej sztabki stworzonej z figurki Spirit of Ecstasy oryginalnego 200EX, przetopionej i użytej jako element intarsji w centralnej konsoli każdego egzemplarza Ghost Zenith. Z wygrawerowanymi trzema najważniejszymi liniami stylistycznymi Ghosta, płytka ta podkreśla oryginalne pochodzenie modelu. Nazwa kolekcji widnieje także na figurce Spirit of Ecstasy oraz na zegarze umieszczonym na konsoli.
Co więcej, model 200EX został uwieczniony poprzez grawerkę na centralnej konsoli modelu Ghost Zenith. Praca inspirowana rysunkiem technicznym - powiększonym do abstrakcyjnych rozmiarów - została podzielona na 50 części, co pozwala każdemu z klientów otrzymać swoje własne dzieło sztuki i jednocześnie jednoczy kolekcję jako hołd dla Ghosta.
Uwagę obserwatora w naturalny sposób przyciąga oświetlenie wnętrza drzwi. Ambientowe światło prześwieca przez perforowaną skórę, co podkreśla elegancję wnętrza Ghosta. Podobny cel ma skomplikowana intarsja, stworzona przez najlepszych rzemieślników i rzemieślniczki z legendarnego warsztatu stolarskiego marki. Dostępne w wersji z drewna, technicznego włókna bądź delikatnie wykończonego forniru, intarsje umieszczone na drzwiach po stronie kierowcy i pasażera podkreślają dualną naturę Ghosta.
Także kaletnicy z zespołu Bespoke wznieśli się na wyżyny swoich umiejętności. Na tylnych siedzeniach znajdują się zdobienia inspirowane tymi umieszczonymi w oryginalnym modelu Silver Ghost z 1907 roku. W elegancki sposób zmieniają się od tyłu do przodu kabiny, zaś w przypadku wersji z wydłużonym rozstawem osi, podświetlana podsufitka w naturalny sposób prowadzi wzrok do przodu, w stronę eleganckiej sylwetki Spirit of Ecstasy. Obicia siedzeń uszyto ze skóry w kontrastujących ze sobą kolorach, podkreślając fakt, że Ghost jest czteroosobową limuzyną.
.
Pasażerowie wersji ze standardowym rozstawem osi będą mieli do czynienia z wyjątkowym zjawiskiem. Słynna podświetlana podsufitka zaprezentuje się w wersji „Shooting Star” (spadająca gwiazda). Gwiazdy będą spadać w sposób niezaplanowany, dając poczucie niezwykłego przedstawienia. Tę niespodziankę i przyjemność tworzy ponad 1340 indywidualnie zaprogramowanych i ręcznie zainstalowanych światełek.
W nawiązaniu do kolekcji Phantom Zenith, zewnętrzna stylistyka Ghost Zenith stawia na specjalne dwubarwne malowanie z kontrastowym wykończeniem błyszczącym lakierem. Klienci mogą wybrać trzy różne wersje kolorystyczne, Iguazu Blue z Andalusian White, Premiere Silver z Arctic White lub Bohemian Red z Black Diamond z różnorakimi wariantami podkreślającymi wszechstronność modelu. Maska samochodu w kolorze Silver Satin została po raz pierwszy zaprezentowana na modelu 200EX.
Te wyjątkowe samochody są właśnie ręcznie wykańczane w Domu Marki Rolls-Royce w Wielkiej Brytanii w Goodwood, West Sussex. Możliwość zamówienia samochodów z kolekcji wkrótce się zakończy.
Rolls-Royce Motor Cars jest firmą w całości należącą do BMW Group, oddzielną od Rolls-Royce plc, producenta silników lotniczych oraz systemów napędowych. W głównym biurze firmy oraz fabryce w Goodwood, West Sussex – będącej jedyną lokalizacją na świecie, gdzie super-luksusowe samochody są ręcznie tworzone - pracuje ponad 2000 wykwalifikowanych kobiet i mężczyzn.
Auto Fus Group
Magda Konstantynowicz
Communications Manager