Po trzech latach bytności na światowych rynkach Fiat 124 Spider znika z rynku. Dlaczego? Włosi nie mówią wprost, ale jedną z najważniejszych przyczyn są restrykcyjne normy dot. emisji spalin. Komisarze unijni powiedzieli NIE.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Jeździliśmy tym roadsterem, wywarł na nas pozytywne odczucia, ale nie dane mu będzie przedłużanie „terminu ważności”. Unia mówi nie!
Remake kultowego przed laty Fiata 124 Spider miał być natchnieniem dla koneserów, którzy od czasu do czasu lubią jeździć z głową w chmurach, jeszcze inni wolą podziwiać takie dzieła sztuki w swoim garażu. Niestety, teraz to już niemożliwe, decyzja zapadła, choć Włosi mogli wytoczyć kartacze przeciwko działom unijnych komisarzy implementując pod maskę nowy silnik. Tylko czy warto?
Przypomnijmy, że Fiat 124 Spider to bliźniak mazdy MX-5 produkowany tylko we Włoszech. Niestety popularność tej konstrukcji docenili jedynie fani we Włoszech, Hiszpanii oraz Szwajcarii. Suma 25 tys. sprzedanych egzemplarzy nie powala na kolana, ale też nie wnosi nic nowego w temacie ewentualnego przedłużenia kariery Spidera.
Pod maską Fiata 124 Spider pracuje silnik 1.4 MultiAir o mocy 140 KM, który już nie spełnia najnowszych wymogów emisji spalin. Co ciekawe, Włosi przygotowali już nową jednostkę 1.3 MultiAir 150 KM, która udanie pracuje w innych modelach koncernu. Jednak decyzji o kontynuacji, już z nowym silnikiem, nie ma i nie będzie. To zamknięty etap w strategii FCA. Być może fuzja z PSA zmieni ten stan rzeczy, ale dziś każdy liczy zyski z wielkoseryjnej produkcji. Wygląda zatem na to, że Spider będzie ozdobą luksusowych garaży i targów motoryzacyjnych. Model ten będzie jeszcze obecny na rynku amerykańskim do wyczerpania zapasów produkcyjnych.
- przeczytaj koniecznie:
- Fiat 124 Spider - legenda motoryzacji w najnowszej wersji
- Oszałamiająca Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G 160 KM - Samochód Roku 2016
redakcja autoflesz.com