Goodyear został najlepiej ocenianą marką opon zimowych w najbardziej renomowanych niezależnych testach opon przeprowadzonych w tym sezonie w Europie [1]. Modele producenta zdobyły łącznie aż 15 miejsc na podium w 19 rankingach – w tym pięć pierwszych miejsc, siedem drugich i trzy trzecie – wyraźnie wyprzedzając czołowych konkurentów w segmentach opon zimowych, opon z kolcami oraz opon o wysokim współczynniku tarcia.
Te znakomite wyniki obejmują szerokie spektrum warunków i typów opon – od alpejskich dróg po oblodzone skandynawskie trasy – i potwierdzają wiodącą pozycję Goodyeara jako lidera zimowej mobilności. Rezultaty odzwierciedlają zalety trzech flagowych produktów zimowych Goodyeara: UltraGrip Performance 3, UltraGrip Ice 3 i UltraGrip Arctic 2.
Niezależne potwierdzenie jakości
Pozycja Goodyeara jako #1 wynika ze znakomitych wyników w testach przeprowadzonych przez takie organizacje jak ADAC, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport, Auto Bild allrad, Auto Express, Teknikens Värld, Vi Bilägare i innych. Wyniki te nie tylko potwierdzają technologiczne zaawansowanie Goodyeara, ale także wzmacniają jego reputację jako producenta opon zapewniających kontrolę i osiągi w najtrudniejszych warunkach zimowych.
Dodatkowo, Auto Bild przyznał Goodyearowi tytuł Producenta Opon Zimowych Roku 2025, wskazując na znakomite osiągi modelu UltraGrip Performance 3 w najnowszych rankingach.
„Wyniki osiągnięte w tym sezonie odzwierciedlają nasze nieustanne zaangażowanie w innowacje i wydajność. Pierwsze miejsca w niezależnych testach opon zimowych oraz tytuł Producenta Roku przyznany przez magazyn Auto Bild potwierdzają siłę naszego asortymentu” - powiedział Ben Glesener, starszy dyrektor Goodyear ds. technologii w dziale rozwoju produktów w regionie EMEA.
„Osiągnięcia te to nie tylko wyróżnienia – to dowody na strategiczną ambicję Goodyeara, by być liderem w dziedzinie opon i usług. Koncentrujemy się na dostarczaniu najlepszych w swojej klasie rozwiązań, które odpowiadają na zmieniające się potrzeby kierowców i wyznaczają nowe standardy w branży motoryzacyjnej” - dodał B. Glesener.
Wiodące technologie
Sukcesy opon zimowych Goodyeara wynikają z zastosowania najnowocześniejszych technologii dostosowanych do konkretnych warunków jazdy:
• UltraGrip Performance 3 - opona zaprojektowana z myślą o zimach w Środkowej Europie, wykorzystuje:
o Technologię Snow Protect: zwiększona gęstość lameli i „pazury śnieżne” zapewniające optymalną przyczepność w głębokim śniegu;
o Technologię Wet Braking+: zaokrąglona powierzchnia styku dla lepszego rozpraszania wody i zmniejszenia ryzyka aquaplaningu;
o Lamele 3D: zwiększona sztywność dla lepszych osiągów na suchej nawierzchni.
• UltraGrip Ice 3 - opona bez kolców, zaprojektowana z myślą o warunkach panujących w krajach skandynawskich, bazuje na technologiach:
o Ice Grip: miękka mieszanka zapewniająca lepszy kontakt z lodem i elastyczność w niskich temperaturach;
o Ice Handling+: ulepszona konstrukcja profilu zapewniająca lepszą obsługę cięższych pojazdów;
o Snow Braking: wysoka gęstość lameli i krawędzie bloków bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność przy przyspieszeniu i hamowaniu.
• UltraGrip Arctic 2 - opona z kolcami stworzona z myślą o ekstremalnych warunkach podczas skandynawskich zim. W jej konstrukcji wykorzystano:
o Kolce Arctic Eagle Claw: zapewniają mocną przyczepność na lodzie;
o Technologię Snow Grip: oferuje wysoką przyczepność w warunkach śnieżnych;
o Noise Control: zoptymalizowany rozkład kolców i amortyzacja dla zmniejszenia hałasu wewnątrz pojazdu.
[1] Na podstawie 19 niezależnych europejskich testów opon opublikowanych między wrześniem a listopadem 2025 r. dla wielu rozmiarów i wzorów opon. Informacje o testach dostępne są na stronie.
O Goodyear
Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Zatrudnia około 68 000 osób i wytwarza swoje produkty w 51 zakładach w 19 krajach świata. Jej dwa ośrodki innowacji w Akron w stanie Ohio i w Colmar-Berg w Luksemburgu dążą do opracowywania najnowocześniejszych produktów i usług, które wyznaczają standardy technologiczne i eksploatacyjne dla całej branży.
Źródło: Marlena Garucka-Kubajek, Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications