Polacy są zaskoczeni tegoroczną zimą, byle jaką, niemal bez śniegu i siarczystych mrozów. Prognozy pogody wprawdzie wskazują, iż zima jeszcze da się we znaki, ale sprzedaż opon zimowych wyhamowała. Znacznie więcej sprzedaje się za to opon całorocznych, zwłaszcza iż te są coraz lepsze i nie powodują dwukrotnego odwiedzania serwisu oponiarskiego. Mówiąc wprost - są optymalnym rozwiązaniem dla leniwych.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Nokian WR D4 205/55R16, dwa lata temu były rewolucją na ryku, dziś nadal są świetne
Tak twierdzą producenci, a przede wszystkim właściciele serwisów oponiarskich. Nadal jednak nie wyprodukowano opony całorocznej dorównującej klasycznej "gumie zimowej” ze średniej półki.
Zostawmy jednak te rozważania dla niedowiarków, traktujących montaż opon zimowych, jako niepotrzebny wydatek w budżecie. Odpowiadając jednak na pytanie, które opony zimowe są najlepsze w sezonie 2017/2018 przybliżamy testy niemieckiego stowarzyszenia: GTU oraz ADAC.
Jeśli chodzi o GTU to przebadano typowe ogumienie do aut klasy średniej o rozmiarze 205/55 R16. Najlepszy wynik uzyskały gumy Continentala Winter Contact TS860, ale drugie miejsce zajęła opona Nokian WR D4, która w kat. poziomu hałasu dostała ocenę przypisywaną do opony referencyjnej tj. 69 dB, Continental zaś 72 dB. W kat aquaplaning, to także Nokian był nie do pobicia - dostał 10 pkt., podczas gdy Continental 6 pkt.
Z naszego dwuletniego testu opon Nokian WR D4 możemy podpowiedzieć, iż są świetne na śniegu (również zmrożonym) a błoto pośniegowe połykają na deser. Mają doskonałe prowadzenie, wzorową przyczepność (na mokrej i suchej nawierzchni), są łatwe do wyważenia. Po dwóch latach eksploatacji opony na osi napędzającej (tylnej) zachowują wysokość bieżnika 6,3 mm, a na osi przedniej 7,1 mm. Nowe miały 8,1-8,29 mm.
Wyniki testu opon zimowych 205/55 R16 wg. GTU
Poz. / Opona Punkty (maks. 450) / Ocena
- 1. Continental WinterContact TS 860 412 bardzo polecana
- 2. Nokian WR D4 387 bardzo polecana
- 3. Pirelli Cinturato Winter 378 bardzo polecana
- 4. Goodyear Ultra Grip 9 376 bardzo polecana
- 5. Michelin Alpin 5 376 bardzo polecana
- 6. Dunlop Winter Sport 5 367 bardzo polecana
- 7. Hankook Winter i*cept RS 2 W452 363 bardzo polecana
- 8. Bridgestone Blizzak LM001 341 polecana
- 9. Nexen WinGuard Snow'G WH2 341 - polecana
- 10. Kumho WinterCraft WP71 309 Warunkowo polecana
- 11. Vredestein Wintrac Xtreme S 307 warunkowo polecana
- 12. GT Radial Champiro WinterPro HP 305 warunkowo polecana
- 13. Westlake SW618 249 niepolecana
Warto zauważyć, że bardzo wysoko ustawiono w teście opony koreańskie, zaś ogólnie doceniana Bridgestone, zremisowała z firmą Nexen.
Stowarzyszenie ADAC sprawdziło dwa rozmiary: 185/65 R15 T oraz 225/45 R17 H. My publikujemy wyniki testów opon samochodów segmentów B i C w popularnym rozmiarze 15".
Wyniki testu opon zimowych 185/65 R 15 T wg ADAC
Poz. / Opona / Ocena
- 1. Goodyear UltraGrip 9 dobra
- 2. Michelin Alpin A4 dobra
- 3. Nokian WR D4 zadowalająca
- 4. Vredestein Snowtrac 5 zadowalająca
- 5. Esa-Tecar Super Grip 9 zadowalająca
- 6. Hankook i*cept RS2 W452 zadowalająca
- 7. Bridgestone Blizzak LM001 zadowalająca
- 8. Pirelli Cinturato Winter zadowalająca
- 9. Dunlop Winter Response 2 zadowalająca
- 10. Nexen Winguard Snow'G WH2 zadowalająca
- 11. Uniroyal MS plus 77 zadowalająca
- 12. Barum Polaris 3 zadowalająca
- 13. Viking SnowTech II zadowalająca
- 14. Firestone Winterhawk 3 niedostateczna
- 15. Kleber Krisalp HP2 niedostateczna
Zwycięzcą w teście zostały opony Goodyear Ultra Grip 9 oraz Michelinem Alpin A4 - ocena dobra, jednak nie bardzo dobra. Tuż za markami klasy premium Nokian WR D4 i aż 10 opon budżetowych faworyzowany Dunlop i Pirelli (klasa premium) - nie wypadły lepiej niż tańsi konkurenci. Na całej linii zawiódł Kleber Krisalp HP2 i Firestone Winterhawk 3.
redakcja autoflesz.com
Źródło: ADAC, GTU