Dni prasowe na Chicago Auto Show 2013 za nami. Oferta producentów może nie jest tak bogata, jak na Salonie Samochodowym w Detroit, ale jest sporo nowości, prototypów, a także samochodów zbudowanych pod kątem produkcji filmowych.
fot. Carscoop | Chevrolet Turbo
Jednym z kilku przykładów produkcji samochodu na potrzeby filmu jest Camaro Coupe „Turbo”. Model ten zagra w filmie „DeamWorks”. Prawdopodobnie pod maską upakowano agregat o mocy 700KM. Kolejnym modelem z filmu jest Kia Optima Hybrid Superman Concept.
Pojawiła się ponownie Toyota Furia Concept, jak również jeden z najmocniejszych pikapów Toyota Tundra 5.7V8. Jest też kilka modeli hybrydowego Priusa. Lexus pokazał najmowa wersję LF-LC w limitowanej wersji kolorystycznej Opal Blue.*/
*/ LF-LC, utrzymany w klimatach produkowanych seryjnie modeli CT i GS, powstał w studiu stylistycznym Calty Design w kalifornijskim Newport Beach. Motywem przewodnim projektu było nakreślenie awangardowego coupe, które odważnie wyznaczałoby kierunek dalszej ewaluacji kolejnych modeli Lexusa. ma być luksusowy, dynamiczny i mocno prestiżowy. Nie mamy nic przeciwko takiemu pozycjonowaniu, zwłaszcza jeśli pod maska sumaryczna siła hybrydowego napędu przekracza 506 KM
Spore wrażenie zrobił na dziennikarzach, gościach i VIP-ach mini salon KIA z koncepcyjną wersją Cross GT czy Kia Forte. Szkoda tylko, że Peter Schreyer, najlepszy obecnie stylista na świecie, nie przyjechał do USA.
fot. Carscoop | Lexus LF-LC
Pozostałe nowości, w tym: Volkswagen (VW Beetle R-Line, GSR Sports, Golf VII GTi), Cadillac ELR, Nissan (Juke Nismo, 370Z Nismo, NV 200 Compact Cargo), Corvette Stingray, Honda (EV-Steer, Acura NSX, Acura RDX Crossover), Mazda MX-5 Miata Special Edition czy nowy Subaru Forester zobaczycie na poniższych zdjęciach. Salon w Chicago potrwa do 19 lutego.
fot. Carscoop | Mazda MX5 Miata Special Edition
Wśród debiutatantów zauważyliśmy także kilka modelu wagi średniej, czyli dostawcze do 3,5 t. Jednym z nich jest Nissan NV200 Compact Cargo z silnikiem 2.0 i skrzynią X-tronic CVT. Ten zgrabny skądinąd dostawczak posiada płaska podłogę bagażnika do którego można zapakować towary o masie do 680 kg. Rozstaw osi to 2926 mm, a długość 4729 mm.
fot. Carscoop
Drugi to Dodge RAM 3500 Promaster - nowy pełnowymiarowy VAN bazuje na Fiacie Ducato. Promaster 1500 oferowany jest z dwoma silnikami: 3,6-litrowy silnik V6 Pentastar 280KM (352 Nm), jest sprzężony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów lub 3,0-litrowy, czterocylindrowy diesel 174KM (400 Nm). W zależności od wersji silnika można tym dostawczakiem przewieźć 5.200 lub 5700 kilogramów.
Źródło: Carscoop, Chicago Auto Show
