HSW Łuczniczka była areną V już edycji konkursu NMR. Tu na dwóch modelach testowych (Isuzu D max oraz Mitsubishi ASX), niezależna komisja konkursowa oceniła dziewięciu finalistów z naszego regionu. Nieobecni mogą żałować, najlepsi otrzymali grad nagród i pojadą na III Mistrzostwa Polski Mechaników Samochodowych. Zwyciężył Michał Polachowski, w niecałe 7 min. wykrył sporo spreparowanych usterek i... brawurowo odpowiedział na trudne pytanie eksperta z zakresu wiedzy o środkach smarnych.
Zdjęcia: Krzysztof Golec
Wielki Finał czas zacząć. Goście spontanicznie przemieszczali się na arenę działań wojennych. Na szczęście, w pokojowej atmosferze. Punktualnie o godz. 11.00 dziewiątka finalistów:
1. Krzysztof STACHOWSKI, Toyota Bednarscy, Toruń
2. Krzysztof TYLUS, Mazda Bednarscy, Łysomice
3. Kazimierz KIJEWSKI, Autex, Sp. z o.o., Bydgoszcz
4. Jacek TADEUSZAK, Autex, Sp. z o.o., Bydgoszcz
5. Artur AFELD, Multisalon Reiski, Bydgoszcz
6. Mikołaj KOSTUSIAK, Moto-Champ, Zbigniew Karaś, Bydgoszcz
7. Robert RATAJCZYK, Skoda-Bieranowski, Bydgoszcz
8. Michał POLACHOWSKI, YAMA, Osielsko
9. Krzysztof GAŃCZEWSKI, Seat Malinowska, Osielsko
wyszła na prezentację. Wszystkich finalistów zaprezentował przewodniczący jury.
Media doceniły ten ważny temat z codziennego życia kierowcy
W tym roku zainteresowanie mediów było widoczne. Już dziękujemy i zachęcamy do dalszego śledzenia zmagań najlepszych mechaników.
Jak podkreśliła szefowa PR Shell Polska (dział olejów), wiedza o najnowocześniejszych olejach silnikowych i środkach smarnych zmienia się niemal tak szybko, jak technologia kosmiczna. Jednak nadal, nie wyprodukowano silnika spalinowego pracującego bez przysłowiowego grama oleju silnikowego. Z tym problemem, jeszcze długo będziemy się zmagać.
- Takie konkursy, propagujące i pokazujące najlepszych mechaników w sportowej walce, z udziałem publiczności i mediów powinny ujrzeć światło dzienne na każdych większych targach motoryzacyjnych w Polsce – powiedziała Justyna Goraj, szefowa PR działu olejów silnikowych Shell Polska
Samochody, silniki, oleje i serwis - to jedna rodzina
Istotnie, ale nawet na Międzynarodowych Targach Poznańskich, największej arenie w Polsce, nie widzieliśmy takiego zmagania i rywalizacji. Sprzedać samochód jest dość łatwo, dopiero z serwisowaniem zaczynają się problemy. Aczkolwiek drastycznie spadająca sprzedaż aut w Europie, również odbija się, jak papierek lakmusowy, w polskich ASD. Salon i jego serwis to jeden organizm, a znajomość najlepszych mechaników i serwisów powinna być wskazówką dla kierowców i klientów ASO. Warto wiedzieć, które serwisy profesjonalnie dopieszczą nasz samochód.
Jak widać w reportażu, tym razem również zwyciężyli mechanicy z autoryzowanych salonów, może za rok dołączą inni. Punkty uzyskane przez naszych bohaterów zostaną dodane do "Oceny salonów w regionie 2012" (pod koniec grudnia br.).
Finał w praktyce
Każdy z dziewięciu finalistów miał za zadanie zlokalizować (wykryć) 5 usterek z zakresu obsługi codziennej. Niektóre z nich, jak brak sygnału, brak świateł przeciwmgielnych, pusty zbiornik spryskiwacza, poluzowana szpilka mocowania kół czy niski poziom ciśnienia w kole zapasowym, błędne wskazania zegara, to abecadło każdego mechanika/elektromechanika.
I na to zadanie finaliści mieli tylko 7 minut (bez usuwania przyczyny). Za każdą dodatkową czynność z listy OC dostawali punkt. W większości przypadków, zawodnicy kończyli zadanie przed wyznaczonym czasem, jak Jacek Tadeuszak czy Michał Polachowski. Wówczas zawodnik mógł poprosić o zadanie bonusowe, z wcześniej przygotowanej i znanej zawodnikowi listy. Tylko mechanik Nissana/Suzuki poprosił o bardzo trudne pytanie olejowe. Ekspert Shell Polska, Cezary Wyszecki wysoko ocenił odpowiedź jednego z zawodników. To była spora zaliczka przed końcowymi obradami komisji.
Dodatkowo oceniana była kultura techniczna, organizacja pracy i wykorzystanie środków czystości na stanowisku pracy. Zdaniem naszego eksperta, red. Macieja Kamińskiego, w tej działce, jest coraz lepiej. I to było widać na arenie działań wojennych.
Wiele pytań od dziennikarzy i prezenterów Radia Gra, jednego z patronów medialnych imprezy dotyczyło oceny V edycji konkursu NMR 2012.
- Tegoroczna edycja była przeprowadzona najsprawniej, choć nie obyło sie bez drobnych uchybień. Mimo to, bardzo wysoko oceniam przygotowanie finalistów, znajomość obsługi innych (neutralnych marek), jak również systematyczny marsz ku lepszemu w dziale olejowym – powiedział Krzysztof Golec, przewodniczący komisji konkursowej
Jednym z założonych celów ostatniej edycji konkursów NMR jest wyłonienie reprezentacji na Mistrzostwa Polski. Na tę chwilę organizator nie podał ostatecznego miejsca rywalizacji, wiadomo na pewno, iż z przyczyn niezależnych od Organizatora nie stanie się to na MTP.
Zmęczeni, ale zadowoleni - najprzyjemniejszy moment zmagań
Choć tytuł sugeruje zmęczenia, to nic z tych rzeczy co myślicie. Komisja nie kazała biegać, śpiewać, ani balansować na linie. Najprzyjemniejszy moment dla każdego z uczestników, to decyzja niezależnej komisji. Obradowała ponad godzinę w składzie powiększonym o ekspertów Shell Polska (Justyna Goraj i Cezary Wyszecki).
Niezależna komisja czekała regulaminowe 0,5 godziny. Zastrzeżeń, co do oceny zadań wykonywanych przez finalistów nie było.
Wyniki oficjalne konkursu „Najlepszy Mechanik Regionu 2012”:
1. Michał Polachowski, YAMA Osielsko (Nissan/Suzuki),
2. Jacek Tadeuszak, AUTEX Bydgoszcz,
3. Krzysztof Stachowski, H.M. Bednarscy, Toyota Toruń,
Ponadto przyznano II równorzędne wyróżnienia:
• Robert Ratajczyk, Skoda-Bieranowski
• Mikołaj Kostusiak, Moto-Champ, Zbigniew Karaś
Pozostała czwórka finalistów zajęła równorzędne miejsca (bez podziału kolejności ich zajmowania)
• Krzysztof Gańczewski, Seat Malinowska, Osielsko,
• Krzysztof Tylus, Mazda Bednarscy, Łysomice k.Torunia,
• Artur Afeld, Multisalon Reiski, Bydgoszcz,
• Kazimierz Kijewski, AUTEX Bydgoszcz
Sponsorem głównym konkursu był Shell Polska, nagrody wręczała pani Justyna Goraj
ponadto:
• Centrum Targowe Pomorza i Kujaw
• „Ósemka”- nagrody wręczała pani Agnieszka Dekowska
• Auto Gaz Holandia – Józef Dudzianiec Węgrzce k.Krakowa
• PGNiG, nagrody wręczała pani Marzena Dudek
• KOM – Białystok,
• KEMPA Magia Zapachu,
• Auto Lampy – Bydgoszcz
• ARMADA Media
• STAL-MAT - Bydgoszcz
• Dekor-bed - Bydgoszcz
• Kamoka
Dodatkowe nagrody w formie bonów pieniężnych na sumę 5 tys. zł dla zwycięzcy, 2,5 tys. zł za II miejsce i 1500 zł za III miejsce ufundowała nasza redakcja. Każdy z uczestników finału może zaprezentować swoje miejsce pracy w dowolnej, wybranej przez siebie formie. Z kolei Radio GRA już czeka na wywiady z naszymi bohaterami, formuła podobna do tej z ubiegłego roku.
Ponadto gratulacje najlepszym i podziękowanie, w imieniu organizatorów złożył Krzysztof Wodzień, CTPiK oraz Krzysztof Golec, przewodniczący jury. Każdy z uczestników, chyba po raz pierwszy, miał kłopot co do ilości, wielkości - słowem kłopot urodzaju nagród. Dziękujemy sponsorom, a naszym mechanikom życzymy kolejnych tłustych lat i dalszych udanych potyczek z usterkami, już na III Mistrzostwach Polski Mechaników Samochodowych.
Od redakcji: redakcja informuje, że dyplomu dwóch niezależnych wyróżnień zostaną wręczone w terminie późniejszym. Ponadto Organizator, bardzo dziękuje Firmie Multisalon Reiski za udostępnienie, przygotowanie samochodów testowych dla mechaników. Jednocześnie informujemy, że Firma Pana Wojciecha Reiskiego od początku konkursów udostępnia auta dla mechaników. Do tej pory była to Lancia Ypsilon i Delta.