No i zaczęło się. Na wystawie w Paryżu zaprezentowano produkcyjną wersja Mercedesa SLS AMG E-Cell. Mercedes SLS AMG z napędem elektrycznym, polakierowano na niebiesko. Przy każdym kole po jednym silniku elektrycznym, razem 1000 Nm!
fot. Mercedes-Benz
Producent zastosował nowoczesny napęd elektryczny, poprzez umieszczenie czterech silników elektrycznych, po jednym na każde kolo uzyskując łączną moc pojazdu 550 kW i potężny moment obrotowy 1000 Nm.
Mercedes SLS AMG E-Cell rozpędza się od 0 do100 km/h w 3,9 sekundy, tylko 0,1s wolniej niż SLS AMG z napędem klasycznym, prędkość maksymalna ograniczona została do 250 km/h. Każdy z czterech zamontowanych silników elektrycznych waży 20 kg i uzyskuje max obroty do 13000 obr/min. Pojemność baterii wynosi 60 kWh i są stosunkowo ciężkie 548 kg. Posiada dwa oddzielne pola oraz system AMG (Torque System Dynamice), który przyjmuje rolę sterowania momentem na każde koło w razie potrzeby. Zasięg pojazdu nie zwala z nóg - wynosi tylko 250 km.
Ze względu na zwiększoną masę baterii, inżynierowie Mercedesa musieli zmniejszyć ogólną masę elektrycznego SLS-a. Podwozie wykonano z aluminium i włókien węglowych, zastosowano ceramiczne tarcze hamulcowe o wymiarach: przód 402 mm i tył 360 mm. Pojazd wyposażono w 19-calowe koła z niskoprofilowanymi oponami 265/35 z przodu i z tyłu 295/30.
Produkcja i sprzedaż w Niemczech rozpocznie się od czerwca przyszłego roku. Cena Mercedesa SLS AMG E-Cell rozpoczyna się od 416.500 euro.
Źródło: Autoblog
{nice1}
