Decyzja prezes Fuji Heavy Industries Ltd., właściciela ekskluzywnej marki Subaru jest dużym zaskoczeniem dla fanów. Prezes Yasuyuki Yoshinaga, w jednym ze swoich wywiadów, odniósł się do koncepcji budowania pojazdów AWD. Czy to może oznaczać koniec maki spod znaku plejad.
fot. Carscoops \ nowe Subaru Legacy zostanie pokazane na Saloni we Frankfurcie
Zdaniem prezesa, Subaru musi odpowiedzieć na najważniejsze pytanie w swojej historii. Wiadomo nie od dziś, że produkcja samochodów ze stałym napędem na cztery koła trafia do wąskiego grona klientów. Czy zatem Subaru ma produkować samochody budżetowe?
Taki dylemat miała kilka lat temu Toyota, która do końca wzbraniała się z promowaniem technologii hybrydowej. Specjaliści BMW i Volkswagena twierdzili nawet, że to zła droga. Dziś każdy chce produkować hybrydy, ale nie każdy robi to tak dobrze, jak Toyota.
Prezes Yoshinaga przyznał, że decyzja nad dalszą strategią firmy i jej portfolio jest trudna. Udziałowcy nie są zgodni w swoich ocenach, część chce, aby Subaru nadal skupiło się nad produkcją samochodów z napędem AWD. Pozostali chcą produkować auta budżetowe. Nikt jednak nie odniósł się do kontynuacji przygody w sporcie WRC. To byłaby znakomita powtórka z czasów świetności Subaru Imprezy WRC.
Źródło: Bloomberg, Carscoops