Światowa premiera Golfa R podczas IAA 2013Nowy Golf R będzie miał swoją światową premierę podczas tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Samochód robi wrażenie mocą 300 KM i przyspieszeniem do 100 km/h w 4,9 sekundy. Wyjątkowa stylistyka dodatkowo podkreśla sportowy charakter auta.
fot. Volkswagen
Nowy Golf R, zaprojektowany w Volkswagen R GmbH i "podpisany" przez Waltera de' Silvę, w pełni stawia na dynamikę. Ten sportowy samochód napędzany jest nowym silnikiem TSI o mocy 300 KM (221 kW), nie tylko o 30 KM mocniejszym, niż jego poprzednik lecz także o 18 procent oszczędniejszym. Moment obrotowy wzrósł o 30 Nm do 380 Nm. Aby osiągnąć te wartości, silnik przeszedł fazy rozwoju typowe dla silników używanych w sportach motorowych. Udoskonalony napęd na wszystkie koła 4MOTION gwarantuje optymalną trakcję we wszystkich warunkach, zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.
Ciesząca się uznaniem koncepcja Golfa R została zmodyfikowana także stylistycznie. Duże wloty powietrza, specjalnie zaprojektowane zderzaki i progi oraz układ wydechowy z czterema chromowanymi końcówkami jednoznacznie świadczą o sportowym charakterze auta. Swoim wyjątkowym wyglądem Golf R podkreśla sportowe możliwości. Klaus Bischoff, szef designu Volkswagena wyjaśnia: „Golf R tworzy interesujące połączenie powagi i sportowych cech, a także powściągliwości i niepowtarzalności.”
Nowy Golf R pojawi się na rynku pod koniec 2013 roku, do wyboru z manualną skrzynią biegów lub automatyczną przekładnią dwusprzęgłową (DSG). Wyposażenie seryjne będzie obejmowało między innymi nowy, progresywny układ kierowniczy, reflektory biksenonowe i 18-calowe obręcze ze stopu metali lekkich z oponami 225/40.
Dodajmy, ze Klaus Bischoff już zapowiedział, ze od 2015 roku stylistyka wszystkich modeli niemieckiej marki zmieni się radykalnie. Mimo, że Bischoff jest tym głównym stylistą Golfa, to nie jest zadowolony ze swojej pracy. Z konsultacji ze zwierzchnikiem wszystkich stylistów Marki tj. Walterem de' Silva nowy kierunek ma przypominać flagowego Phaetona.
Źródło: Volkswagen, mototarget.pl