Zaledwie kilka tygodni po wprowadzeniu na rynek nowego 308, PEUGEOT powiększa swoją gamę o nową wersję nadwozia. Podobnie jak w przypadku hatchbacka 308, również kombi PEUGEOT 308 SW to całkowicie nowy samochód, zachowujący ze swojego poprzednika jedynie nazwę.
fot. Peugeot
Zaprezentowany po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2014 PEUGEOT 308 SW trafi najpierw na rynek francuski, a wiosną na rynki pozostałych krajów Europy.
Zespół stylistów z PEUGEOT stworzył duże, dynamiczne kombi o nisko wyprofilowanej, rasowej, sportowej sylwetce (długość - 4580 mm; wysokość - 1470mm). Zwiększone wymiary samochodu pozwalają spełnić oczekiwania klientów szczególnie przywiązanych do najważniejszych cech modeli kombi: pojemności, przestronności, dużych możliwości aranżacji wnętrza i praktyczności.
Przy objętości 610 dm3 według normy VDA-210, bagażnik nowego PEUGEOT 308 SW plasuje się w czołówce tego segmentu aut. Dzięki regularnym kształtom jest praktyczny i pojemny. Zmiana konfiguracji bagażnika jest wręcz modelowo prosta (składanie poszczególnych części kanapy odbywa się jednym ruchem od strony bagażnika) i praktyczna (idealnie płaska podłoga). Jakość wykończenia jest godna aut z wyższego segmentu.
Podobnie jak hatchback, również nowy PEUGEOT 308 SW został zbudowany na nowej, modułowej platformie EMP2, dzięki której możliwe było zmniejszenie masy auta i zwiększenie jego zalet dynamicznych. W rezultacie nowy PEUGEOT 308 SW jest teraz o 140 kg lżejszy od swojego poprzednika. Wrażenia z jazdy są podobne jak w hatchbacku.
Benzynowe i wysokoprężne silniki Euro 6, dostępne już w momencie wprowadzenia na rynek, zapewniają temu modelowi znakomite osiągi. Wersja BlueHDi, emitująca zaledwie 85 g CO2/km, ustanowiła nowy standard w tym segmencie.
Wewnątrz kabiny, miejsce kierowcy zaprojektowano według koncepcji PEUGEOT i-Cockpit, która zapewnia kierowcy i pasażerom unikalne wrażenia z jazdy. Deska rozdzielcza wyróżnia się czystością formy i innowacyjnymi rozwiązaniami.
Wysoka jakość nowego PEUGEOTA 308 SW jest widoczna w starannym dopracowaniu każdego detalu. Ma zapewnić temu modelowi miejsce w czołówce segmentu i umocnić coraz wyższą pozycję samochodów marki na rynku.
Produkowany w Sochaux nowy PEUGEOT 308 SW będzie wyposażony w jednostki napędowe wytwarzane we francuskich zakładach w Trémery i Douvrin.
fot. Peugeot
Od redakcji: PEUGEOT, działający w niemal 160 krajach i dysponujący siecią ponad 10 000 punktów obsługi klienta, łączy na całym świecie wysokie wymagania techniczne, klasę i emocje.
W roku 2012 łączna światowa sprzedaż Marki wyniosła 1 700 000 samochodów. PEUGEOT umocnił swoją pozycję czwartej marki na terenie Europy, przyspieszył ekspansję na najważniejszych, silnie rozwijających się rynkach zagranicznych i kontynuował proces stałego wzbogacania wyposażenia swojej gamy modeli. PEUGEOT po raz kolejny potwierdził swoje zaangażowanie w ochronę środowiska poprzez zastosowanie technologii mikro-hybrydowej w silnikach wysokoprężnych i wprowadzenie do oferty trzech modeli HYbrid4 z unikalną technologią Full Hybrid Diesel.
PEUGEOT jest jedyną marką dysponującą kompleksową ofertą środków transportu, obejmującą samochody osobowe i dostawcze, skutery, rowery oraz szeroki wybór usług, w tym ofertę „Mu by Peugeot”.
Źródło: Tomasz Mucha, Peugeot Polska