Serwis Bloomberg spekuluje na temat ponownego przywrócenia produkcji Fiata Pandy w Polsce. Problemy ze związkami zawodowymi, nieustające utarczki w sprawie wyższych wynagrodzeń, jednym słowem wyższe koszty produkcji zmuszają Sergio Marchionne do radykalnego posunięcia. Czy tak się stanie?
fot. FIAT
Na razie to spekulacje, jednak nie pozbawione ziarenka prawdy. Fiat Chrysler Automobiles rozważa przeniesienie produkcji Pandy, ponownie do fabryki w Tychach – pisze Bloomberg. Jego wcześniejsze informacje w sprawie przejęcia Opla przez grupę PSA okazały się prawdą.
Nowy Fiat Panda jest drogi, a jego cena wynosi 6 990 euro. Nawet dla Polaka to cena zaporowa za auto miejskie konkurujące z Skodą City, Peugeotem 108, Citroenem C1 czy Kia Picanto.
Przypomnijmy, że wiele modeli Fiata produkuje się w Europie, gdzie koszty produkcji są niskie. I tak odlotowy Fiat Tipo produkowany jest w Turcji (Bursa), 500L Republika Serbii (Kragujevac), a słynna „pięćsetka” w Tychach. Włoski koncern produkował już Pandę w Tychach w latach 2003-2012 roku, ale na skutek protestów włoskich związków zawodowych i polityków Marchionne przeniósł produkcje do fabryki w Pomigliano d’Arte k. Neapolu. Czy wicepremier Morawiecki da jakiś sygnał do powrotu?
W Polsce najtańsza wersja 1.2 69 KM Fresh kosztuje 34.600 zł, a wypasiona 0.9 Twin Air 85 KM Turbo Longue 49.900 zł. Najtansza wersja z silnikiem Diesla 1.3 Multijet DPF Easy - 54.900 zł
redakcja autoflesz.com
Agencja Bloomberg