PEUGEOT prezentuje dzisiaj polską gamę i cenniki nowego SUV-a 2008. W polskich salonach pojawi się w marcu przyszłego roku, ale od tej chwili można już na niego składać zamówienia. To samochód dla wszystkich, którzy są gotowi na nowe doznania z jazdy.
fot. Peugeot
Nowy SUV PEUGEOT 2008 jest bogato wyposażony w najnowocześniejsze technologie z nową generacją PEUGEOT i-Cockpit® 3D, który zapewnia efekt immersji (wirtualna rzeczywistość). SUV PEUGEOT 2008 proponuje również nowe systemy wspomagania prowadzenia, opracowane z wykorzystaniem najlepszego know-how marki.
Klienci mają wolność wyboru pomiędzy trzema różnymi rodzajami napędu: elektrycznym (dostępnym na polskim rynku w drugiej połowie 2020 roku), benzynowym i wysokoprężnym. Każda z tych wydajnych jednostek dostarczy im niezwykle stymulujących doznań z jazdy.
Świat się zmienia. Nowe wyzwania wymagają nowych odpowiedzi we wszystkich segmentach branży motoryzacyjnej. Marka PEUGEOT, która może się poszczycić 208-letnią historią, mocno angażuje się w transformację energetyczną i proponuje ekscytującą i dającą poczucie bezpieczeństwa wizję przyszłości, której kolejnym elementem jest nowy SUV PEUGEOT 2008. Nowy model pokazuje, że można pogodzić technologię i przyjemność, a samochód ciągle jeszcze może nas zaskakiwać. Zamienia trasę z punktu A do punktu B w podróż i oferuje każdemu tak potrzebną mobilność.
fot. Peugeot
Nowy PEUGEOT 2008 pojawia się w samym sercu segmentu kompaktowych SUV-ów. Wnosi wszystkie zalety, który składają się dziś na sukces gamy PEUGEOT – wyrazistą stylistykę oraz innowacyjność i zaawansowane technologiczne rozwiązania, które wyróżniają go na tle pozostałej oferty na rynku.
fot. Peugeot
Cennik tego modelu można zobaczyć poniżej, w załączniku. Najtańsza wersja Active z silnikiem PureTech 100 kosztuje 79.900 zł.
Peugeot nie rezygnuje z jednostek Diesla: 1.5 HDI 100- lub 130KM. W miastach, gdzie już zapowiada się rychłe wprowadzenie zakazu sprzedaży aut spalinowych, popularność może zdobyć wersja elektryczna i e-2008. Tak jak w e-208, jego układ napędowy będzie oferować 100kW, 260 Nm i akumulatory o pojemności 50 kWh, zasięg w cyklu WLTP - 310 km tk. o 30 km mniej, niż w e-208. Model ten wejdzie do sprzedaży nieco poźniej.
pdfcennik-nowego-peugeot-2008.pdf
Źródło: Peugeot, mototarget.pl